در سقفهاي تير مركب داراي عرشه ي فولادي، مقاومت ناحيه ي اتصال بين بتن و ورق فولادي تاثير مستقيمي بر روي رفتار و ظرفيت بار بري اين سقف ها دارد. در اين تحقيق، دالهاي مركب با دو نوع المان رابط براي مدل كردن پيوند برشي بين بتن و ورق در نرم افزار ABAQUS مدلسازي و نقش پارامتر لاغري و نوع المان رابط، روي رفتار اين سقفها بررسي شد. نتيجه گرفته شد كه با افزايش پارامترلاغري دال، ميزان افت منحني نيرو تغيير مكان وظرفيت باربري سقف كاهش و شكست ايجاد شده از حالت برشي به خمشي تبديل شد.
...
3898
...
3898